Model Y'nin geniş ön ve arka kısmını üretmek için kullanılan blokları üreten Tesla Giga Press'in tedarikçisi IDRA, son ürününü görücüye çıkardı. IDRA'nın "Neo" adı verilen yeni amiral gemisi ürünü, şirket tarafından geleceğin otomobillerinin üretimi için potansiyel bir araç olarak tanımlanıyor.
IDRA'nın Neo'ya ait videosu şirketin resmi LinkedIn sayfasında yayınlandı. Enjeksiyon kalıplama makinesi üreticisi, yeni ürünü hakkında daha fazla ayrıntı vermedi, ancak gönderide Neo'nun şirketin müşterilerine sunacağı Giga Press makinelerine yeni bir eklenti olduğunu gösteren "#gigapress" hashtag'i yer aldı. , seri. LinkedIn'de yayınlanan video açıklaması da Neo'nun bazı özelliklerine dair ipuçları veriyor.
“NEO, hibritler (elektrikli araçlar) için alüminyum parçaların (yapı, akü, rotorlar) üretiminin yanı sıra tam otomatik HPDC akülerle (bloklar, araba) büyük alüminyum parçaların üretimi için ideal çözümü sunarak otomotiv üretiminin geleceğini tanımlıyor. dişliler, çözüm, çok boşluklu yapılar).
IDRA ve Tesla arasındaki ortaklık göz önüne alındığında, enjeksiyon kalıplama makinesi üreticisinin aynı zamanda mevcut amiral gemilerinden daha iyi yeni ürünlerle teknolojisinin sınırlarını zorlaması da sürpriz değil. Şirket, araçlarını geliştirmeye devam ederken Tesla'nın da çok benzer bir hikayesi var; bu, modelin Yeni Yıl'da piyasaya sürülmesini beklemek zorunda olmamasının da kanıtladığı gibi.
Elon Musk, geçen yılki Cyber Rodeo etkinliğinde IDRA'nın inovasyona olan bağlılığını vurguladı. Model Y için 6.000 tonluk Giga Press'i tartışan Musk, IDRA'nın aslında Tesla'nın ihtiyaçlarını karşılayan bir cihaz üretme riskini almaya istekli tek enjeksiyonlu kalıplama makinesi üreticisi olduğunu açıkladı. Diğer enjeksiyonlu kalıplama makinesi üreticileri Tesla'nın fikrini keşfetmek bile istemediler.
“Bu, bir otomobilin temel olarak üç ana parçadan oluştuğu otomotiv endüstrisinde bir devrimdir: döküm arka uç, yapısal paket ve döküm ön uç. Yani şimdiye kadarki en büyük döküm makinesine bakıyorsunuz… Onu almaya çalıştığımızda Açıklığa kavuştuğunda, dünyada altı büyük dökümhane üreticisi vardı. Altı numarayı aradık. Beşi “hayır”, biri “belki” dedi. O zamanki tepkim “Sanırım öyle” oldu. Musk, "Dolayısıyla, ekibin sıkı çalışması ve harika fikirleri sayesinde, arabaların montajını oluşturmak ve radikal bir şekilde basitleştirmek için çok verimli bir şekilde çalışan dünyanın en büyük dökümhane makinesine sahibiz" dedi.
Please feel free to contact us for updates. Just send us a message to simon@teslarati.com to let us know.
Gönderim zamanı: Ağu-03-2023